Белый дом: в торговых переговорах с Китаем еще много работы впереди

04 Февраль, 2019 18:46




Кевин Хэссет (архивное фото)

Советник по экономике Кевин Хэссет отметил, что президент Трамп по-прежнему надеется достичь договоренности к установленному сроку


Советник Белого дома по экономике Кевин Хэссетт заявил в понедельник, что пока неясно, насколько удалось продвинуться в торговых переговорах с Китаем, однако президент Дональд Трамп по-прежнему надеется достичь договоренности к намеченному крайнему сроку, который наступит 1 марта.


«Мы не можем точно сказать, насколько удалось достичь прогресса на прошлой неделе и какого прогресса можно ожидать, когда министр финансов Стивен Мнучин и торговый представитель Роберт Лайтхайзер отправятся в Китай», – сказал Хэссет, возглавляющий экономический совет при президенте США, в интервью CNBC.


По словам Хэссета, он сохраняет оптимистичный настрой и доволен тем, как идут переговоры, однако «предстоит еще много работы».


На прошлой неделе другой высокопоставленный представитель Белого дома отметил «позитивный настрой» после очередного раунда торговых переговоров в Вашингтоне.


Трамп подчеркнул, что окончательная договоренность не будет достигнута, пока он не встретится с председателем КНР Си Цзиньпином в ближайшие недели.



https://www.golos-ameriki.ru/a/reuters-white-house-adviser-a-lot-of-work-to-do-in-china-trade-talks/4771734.html 

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

В Каракалпакстане скот гибнет от нехватки воды

Узбекистан, общество
9:30, 01 марта 2019



CA-NEWS (UZ) - Согласно источникам в Кегейлийском районе Каракалпакстана, поголовье скота погибает от различных заболеваний и тонет в болотах тугайных зарослей в поисках воды.

Население, получающее воду со скважины по часу в течении двух дней в неделю, не может обеспечить ею в полной мере домашний скот, сообщает centralasian.org.

Заместитель хокима района сообщил, что он в курсе ситуации и работает, чтобы обеспечить население водой.

Животновод из села Бузатов, что в 45 километрах от районного центра, говорит, что арык, который снабжал деревню водой, высох.

"Мы живём за счёт домашнего скота. У кого-то пять, у другого есть десять коров. Мы выводим пастись скотину в тугайные заросли на расстоянии 5-6 километров от села. В прошлом вода, которая притекала к нам по арыку, стала пропадать неделями Мы не смогли напоить животных. Затем мы собрали людей и построили одну качалку. Каждое утро мы выводили животных, поили их там водой и выгоняли в поле. Когда мы возвращаемся с полей поздно вечером, вода в качалке уходит и она высыхает. Животные остаются без воды ", - сказал собеседник.

По словам животновода, питьевой воды, поступающей через скважину, еле хватает для семьи. «Вода течет из скважины по средам и субботам. Мы запасаем её для еды, питья, стирки и купания. Мы могли бы и больше запасать, но через час воду выключают. Мы не можем запастись водой для коров. В мае прошлого года после солевых бурь многие животные заболели и погибли. Теперь они снова болеют от недостатка воды".

По словам жителя села Аспантай, у которого дома есть двенадцать голов крупного рогатого скота, некоторые животные тонут в грязи в поисках воды:

«У двоих жителей кишлака коровы утонули в болоте. Бедные животные пошли в камышовые заросли в поисках воды и погбили там, погрязнув в болоте... Население очень страдает. Их единственным источником существования является скот. Нет другого дохода. У нас в арыках всегда была вода, а с этого года, её то есть то нет».

Жители Каракалпака говорят, что питьевая вода всегда была проблемой в регионе.

Согласно Указу Президента, в рамках госпрограммы в 479 селах страны будут проведены работы по благоустройству.

Для улучшения системы питьевого водоснабжения постановление предусматривает строительство 2219 километров водопровода и 221 систем водоснабжения, запланирована реконструкция 729 километров существующих водопроводных линий и 163 систем водоснабжения.

Песчано-солевые бури в Республике Каракалпакстан и Хорезмской области в мае прошлого года покрыли все деревья и растительность, вызвав множество болезней среди людей и животных.




http://ca-news.org/news:1498308
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

Пенсионной системе ищут альтернативу

Соцстраху прописаны взносы работников и бездетных

1




Газета "Коммерсантъ" №37 от 01.03.2019, стр. 2




Для преодоления кризиса российской пенсионной системы необходимо отказаться от нынешней балльной формулы расчета пенсий, перераспределить взносы между работником и работодателем и радикально повысить МРОТ, считают эксперты Центра стратегических разработок. Впрочем, эти радикальные меры разрабатывались еще до реформы пенсионного возраста и уже были фактически отклонены центром, не войдя в его прошлогодние рекомендации правительству.


Российская система социального страхования находится в кризисе как из-за негативной ситуации на рынке труда и в демографической сфере, так и из-за ряда правительственных решений — в частности, по введению новой пенсионной балльной формулы. Такой вывод содержится в рабочих материалах, представленных на семинаре Высшей школы экономики финансовым омбудсменом Юрием Ворониным, проректором Академии труда и социальных отношений Александром Сафоновым и профессором НИУ ВШЭ Евгением Гонтмахером. Материалы основаны на докладе этих экспертов для Центра стратегических разработок (ЦСР), который был подготовлен еще при прежнем руководителе Алексее Кудрине.


Эксперты отмечают, что объем поступлений страховых взносов сейчас занижен из-за большой доли теневого сектора (недополучаемые ежегодно взносы — 2 трлн руб.) и наличия безработных (380 млрд руб.). К негативным факторам авторы доклада относят и высокую занятость в бюджетном секторе, большую дифференциацию зарплат, при которой отчисления либо слишком малы, либо не взимаются из-за ограничивающего их «потолка». Недостатки имеет и организация соцстраха. По мнению авторов работы, система индексации пенсий не связана с реальной динамикой оплаты труда, а механизм сбора отчислений во внебюджетные фонды не соответствует реальным формам занятости. Управление социальными фондами целиком осуществляется государством без участия профсоюзов и работодателей, что делает систему социального страхования «непонятной» для граждан и является одним из стимулов для уклонения от участия в ней, указывают эксперты.



Решать эти проблемы они предлагают мерами по повышению доходов и снижению расходов системы. Увеличить доходы предлагается через создание эффективной занятости — это существенное повышение МРОТ для стимулирования производительности труда, сокращение занятости в госсекторе, развитие удаленной работы и проектов для пожилых. По части тарифов предложено ввести минимальную ставку отчислений на страхование, отказаться от льгот для ряда производств и постепенно переложить уплату 50% тарифа на работника. Гражданам, за которых взносы не уплачивались, предлагается платить не минимальную пенсию, а пособие по бедности — сократив их участие в системе медицинского страхования и оставив для них право только на экстренную медпомощь. Наконец, дополнительным источником средств для пенсионной системы могли бы стать отдельные тарифы для бездетных, поступления от которых формировали бы резерв соцстраха.


Нынешнюю балльную пенсионную формулу также предложено реформировать — так как сейчас «чем больше объем пенсионных прав, тем меньше стоимость балла, через который эти права переводятся в деньги». Ее необходимо заменить на «стажево-заработковую» модель, базой для которой станет новый показатель — средняя продолжительность трудовой деятельности. Он позволит оценить реальную возможность рынка труда использовать труд лиц старших возрастов.


Отметим, что выводы описанного доклада в итоге не были учтены ЦСР при формулировании рекомендаций правительству в 2017–2018 годах: власти при проведении пенсионной реформы ориентировались на суждения другой группы экспертов — из Центра социального анализа и прогнозирования РАНХиГС.



https://www.kommersant.ru/doc/3897128 

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

В марте в РК начнётся коммерческая эксплуатация 5G

2019-02-20   12:09:08





Photo : YONHAP News

В марте РК станет первой в мире страной, которая начнёт коммерческую эксплуатацию сети 5G. Об этом сообщил вице-премьер по вопросам экономики, министр планирования и финансов РК Хон Нам Ги, выступая в среду в Сеуле на совещании по вопросам инноваций. 

В прошлом году компания KT протестировала мобильную связь пятого поколения 5G во время зимней Олимпиады в Пхёнчхане. 

5G обеспечивает передачу данных в 40-50 раз быстрее, чем широко распространённая технология 4G (LTE). 

Услуги связи 5G начнут предоставлять три южнокорейских мобильных оператора - SK Telecom, KT и LG Uplus, которые до конца этого года выделят на её развитие 3 млрд вон (2 млрд 600 млн долларов).




http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=r&Seq_Code=56562 http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

Что изменится в нашей жизни с началом весны

28.02.2019 18:13
Рубрика: Экономика

Мартовский код

Текст: Ирина Жандарова




3
5




С марта вводятся новые правила работы аварийно-диспетчерских служб управляющих компаний (УК) и товариществ собственников жилья (ТСЖ). В это трудно поверить, но диспетчер, до которого вы не дозвонились, перезвонит вам сам, а сантехник, войдя в квартиру, наденет бахилы.

Теперь сантехники должны приходить к нам в квартиры по вызову в бахилах с бейджиками и устранять поломки за 30 минут с момента регистрации заявки. Фото: PhotoXPress.ru

В первую очередь изменения коснулись времени дозвона в аварийно-диспетчерскую службу. Специалист должен ответить на телефонный звонок жильца многоквартирного дома в течение 5 минут. Если все специалисты заняты и звонок остался без ответа, то перезвонить специалисты службы должны в течение 10 минут. Для этого аварийно-диспетчерские службы должны быть оснащены функцией обратной связи. А также автоответчиками, чтобы жильцы могли оставить сообщение о проблеме. Такие заявки, а также электронные письма должны быть рассмотрены в течение 10 минут. Регистрация заявок будет осуществляться только с использованием записи разговоров. А жильцы квартир должны быть в течение получаса с момента подачи заявки проинформированы о планах по устранению аварий и неполадок, с которыми они обратились.

Как не попасть на чужие долги за ЖКХ

Минимум времени дается и на ликвидацию аварий. Локализация поломок систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, отопления и электроснабжения должна занимать не более 30 минут с момента регистрации заявки. Засоры мусоропроводов внутри многоквартирных домов - в течение 2 часов. Но при круглосуточном приеме заявок сотрудники управляющей компании могут не заниматься устранением засора с 23 часов до 8 часов утра. То есть мусоропровод может оставаться неисправным в ночное время, когда им почти никто не пользуется.

А ликвидировать засор внутридомовой инженерной системы водоотведения аварийно-диспетчерская служба должна в течение 2 часов с момента регистрации заявки. На устранение аварий систем холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, отопления и электроснабжения дается не более 3 суток. Устранение мелких неисправностей и повреждений ведется круглосуточно. Сроки ремонта управляющая компания обязана согласовать с собственниками или пользователями квартир.

Меняются правила взаимодействия сотрудников аварийно-диспетчерских служб управляющих организаций с собственниками. "Если в дом должен прийти сотрудник для устранения поломок, жильцов квартиры следует известить об этом, согласовать с ними время и известить, кто придет", - рассказывает исполнительный директор НП "ЖКХ Контроль" Светлана Разворотнева.

Это делается для того, чтобы в квартиры не попадали мошенники под видом сантехников, мастеров, специалистов газовых служб и энергокомпаний. Мастера и сантехники должны приходить в дом в бахилах, с бейджиком и удостоверением.

Как легально сэкономить на квартплате

Соответствовать новым требованиям будет проще крупным управляющим компаниям и сложнее маленьким товариществам собственников жилья, отмечает Светлана Разворотнева. При этом у них есть возможность не создавать собственную аварийно-диспетчерскую службу, а присоединиться к какой-либо крупной городской службе.

Выполнить требование закона придется всем. Ведь за несоблюдения норм управляющая компания или товарищество собственников жилья может лишиться лицензии. Нарушение требований к аварийно-диспетчерскому обслуживанию является грубым нарушением лицензионных требований.

Пока сложно сказать, все ли управляющие компании и товарищества готовы перейти на новые правила с 1 марта. Возможно, для перенастройки работы им потребуется некоторое время.

Селянам станет выгоднее страховать свои риски

Текст: Евгений Гайва

Аграрии будут страховать урожай на более выгодных условиях, это повысит устойчивость сельхозпредприятий. С 1 марта вступают в силу изменения в закон о господдержке в сфере сельхозстрахования.

На рынке появятся более дешевые и привлекательные страховые продукты, интерес у аграриев и страховых организаций к сельхозстрахованию возрастет, ожидают в Минсельхозе. В результате рынок сельхозпродукции станет меньше зависеть от неблагоприятных факторов.

В сложную ситуацию может попасть любое предприятие. Например, из-за засухи пропадет урожай или от болезней погибнут животные. Если урожай застрахован, есть возможность восстановить производство. Но если страховки нет, предприятие фактически уходит с рынка. Когда такие потери особенно значимы, начинается рост цен.

Минсельхоз намерен изменить структуру агроэкспорта

Пока страховались аграрии неохотно. Высока была стоимость полисов, а получить компенсацию можно было только в случае значительных потерь. Теперь порог утраты урожая для признания потерь страховым случаем полностью отменяется, и это главное изменение. До 1 марта 2019 года право на страховую выплату у хозяйства могло наступить только когда потери урожая составили не менее 20 процентов от средней урожайности хозяйства за последние пять лет. "Наличие этого порога вызывало массовые нарекания в регионах, так как для многих хозяйств являются чувствительными потери менее 20 процентов", - пояснил "РГ" президент Национального союза агростраховщиков Корней Биждов.

При этом расширяется диапазон франшиз, то есть тех убытков, которые агропредприятие берет на себя. Аграрии могут снизить страховую сумму с 80 процентов от полной страховой стоимости урожая или сельхозживотных до 70 процентов. Кроме того, максимальный размер безусловной франшизы увеличен с 30 до 50 процентов от страховой суммы. Расширен перечень рисков, например для растениеводства добавлены раннее появление снежного покрова и промерзание верхнего слоя почвы. Появилась возможность страховать выделенные риски, добавляет Биждов.

Следующим шагом должна стать разработка дополнительных программ страхования, например индексного страхования, страхования озимых, считают в Национальном союзе агростраховщиков.

Заказные автобусы без лицензии вне закона

Текст: Татьяна Шадрина

С марта получение лицензии становится обязательным для заказных автобусных перевозок. Транспортные компании должны обратиться в Ространснадзор, представив все необходимые документы, если они хотят заниматься не только регулярными, но и заказными перевозками.

Порядок, где будут прописаны все требования для перевозчиков, должно утвердить правительство. Например, что автобус должен быть оборудован цифровым тахографом и системой определения места нахождения ГЛОНАСС. После уточнения этих требований Ространснадзор начнет принимать документы от перевозчиков. На это отведут четыре месяца.

Если все документы будут в порядке, а автобусы - отвечать необходимым требованиям, прописанным в постановлении правительства, то перевозчики смогут довольно оперативно получить лицензию и продолжить свою деятельность по перевозке пассажиров.

Почему автобусы в России так часто попадают в ДТП

Документ, подтверждающий право на перевозку физическими и юридическими лицами для внутренних и международных рейсов, выдается как под личный транспорт, так и арендуемый сроком на пять лет.

Проверить, есть ли у перевозчика лицензия, можно будет на сайте Ространснадзора. Сейчас в реестре перевозчиков, которые работают на регулярных маршрутах на автобусах, оборудованных для перевозок более восьми человек, есть 28 тысяч лицензий. Возможно, после перелицензирования их число увеличится, так как компании, которые сейчас под видом заказных занимаются регулярными перевозками, ждет наказание.

Без лицензии перевозчикам грозит штраф в размере 50 тысяч рублей - для физлиц, 100 тысяч рублей - для индивидуальных предпринимателей и 400 тысяч рублей - для юрлиц.

Вернуться к лицензированию автобусных заказных перевозок пришлось из-за того, что рынок пассажирских перевозок более чем на 45 процентов стал "серым". Главная опасность таких коммерсантов на дороге в том, что они нарушают правила перевозки пассажиров, и это приводит к гибели людей.

На переездах установят камеры

Текст: Татьяна Шадрина

Переезды через железную дорогу в одном уровне, где идет большой поток автомобилей, закон обязывает оборудовать видеокамерами.

Поправки в Закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности..." и в Закон "О безопасности дорожного движения" начнут действовать с 28 марта.

Они обязывают владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на большей части России, которым является РЖД (есть еще Крымская железная дорога, Железные дороги Якутии), оборудовать переезды видеокамерами, которые автоматически могут фиксировать нарушение правил пересечения автомобилистами железнодорожных путей, например, проезд на красный свет.

250 переездов железнодорожных уже оборудованы камерами видеонаблюдения, до конца года их будет на 130 больше

Оборудование камерами фото- и видеофиксации переездов уже идет. В первую очередь они устанавливаются на самых оживленных переездах, пояснили "Российской газете" в РЖД. В настоящее время камерами оборудованы около 250 переездов. И в этом году они появятся еще примерно на 130 пересечениях автомобильных и железных дорог общего пользования, сказали в компании.

Число ДТП на переездах Московской железной дороги выросло на треть

Информация с камер о нарушениях правил дорожного движения будет поступать в ГИБДД, где будут принимать решение о взыскание штрафов или подачи документов на лишение нарушителей водительских прав управления автомобилем.

Тем, кто пересечет железнодорожные пути на красный свет, грозит штраф в одну тысячу рублей или лишение прав на срок от трех до шести месяцев. Если же было повторное нарушение правил, то водителю могут на год запретить управлять автомобилем. Такое же наказание грозит и тому, кто решил проскочить под закрытым шлагбаумом. Есть и те, кто умудряется совершать обгон на переезде или ближе чем сто метров перед ним. Такой маневр им обойдется в пять тысяч рублей штрафа или лишением прав от четырех до шести месяцев.

Решили строить - сообщите власти

Текст: Ольга Игнатова

Первого марта завершится дачная амнистия, которая разрешала владельцам земельных участков зарегистрировать права на дома в упрощенном порядке - только по техплану.

Это касалось индивидуального жилищного строительства и дачных домиков. С 1 марта нужно подавать уведомление о начале строительства. Именно с этого времени вступает в полную силу единый уведомительный порядок строительства и регистрации недвижимости на землях, предоставленных для ведения личного подсобного хозяйства и садоводства. Уведомление подается в местную администрацию.

После проверки параметров будущей постройки выдается уведомление о соответствии. И можно строить. Потом собственник участка заказывает техплан у кадастрового инженера и направляет его в администрацию вместе с уведомлением о завершении строительства.

Если не соблюдать новые правила, дом может быть признан самовольной постройкой. Как следствие - снос за счет собственника земельного участка

После окончания строительства и выдачи уведомления о соответствии регистрация собственности на дом происходит в порядке межведомственного обмена через администрацию, которая самостоятельно направляет все документы в Росреестр.

Но, как ранее пояснял "Российской газете" генеральный директор Московского областного БТИ Александр Беднягин, у тех владельцев земельных участков, которые начали строительство домов (в случае если стройка уже идет, уведомление тоже нужно подавать) с нарушением установленных градостроительных норм и правил, могут возникнуть проблемы. Например, дом признают самовольной постройкой. Как следствие - снос за счет собственника земельного участка.

Но есть и хорошие новости. Сохраняется "земельная амнистия". В упрощенном порядке оформляются земли, полученные до 30 октября 2001 года. Эта дата вступления в действие Земельного кодекса. Что касается участков, расположенных в садоводческих товариществах, то те из них, которые были выделены до начала действия Земельного кодекса, оформляются в собственность бесплатно. Но участок должен быть распределен дачнику по решению общего собрания. Однако эта норма ограничена сроком - до 31 декабря 2020 года.

ВС разъяснил, кому положена бесплатная приватизация дачного участка

Что еще важно знать дачникам о своей недвижимости?

Как уточняет первый зампред Московской областной Думы, председатель Союза дачников Подмосковья Никита Чаплин, с 1 января 2019 года все дачные участки признаются садовыми земельными участками, но вносить изменения в документы не требуется.

Помимо садовых сохраняются огородные участки. На садовых можно строить жилые и садовые дома, а также хозпостройки, вторые использовать лишь для выращивания овощей и фруктов.

На огородных участках можно возвести хозяйственные постройки, которые не являются объектами недвижимости, а нужны для хранения инвентаря и урожая. К ним относятся сараи, теплицы, навесы, погреба.

В жилом доме можно оформить регистрацию. "С 1 января 2019 года можно прописаться даже в садоводческом некоммерческом товариществе, - напоминает Чаплин. - А в доме, который не относится к жилым постройкам, прописка невозможна".

Дьюти-фри теперь доступнее

Текст: Надежда Толстоухова

С 4 марта пассажирам, летающим из России в другие страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) - Армению, Беларусь, Казахстан или Киргизию, разрешат делать покупки в магазинах беспошлинной торговли.

При этом в законе указано, что доступ в такие магазины должен быть закрыт для тех, кто не вылетает из России или кто не прилетает в страну. Такие требования к магазинам беспошлинной торговли, пояснили "РГ" в Минфине России, "установлены в целях проведения таможенного контроля в отношении товаров, реализуемых в магазинах беспошлинной торговли лицам, которые выезжают или въезжают на территории государств-членов ЕАЭС.

Пассажирам не придется брать покупки с собой в салон самолета и еще оплачивать их провоз

"Если вы когда-нибудь летали после 2010 года в Беларусь или Казахстан, а с 2014 года в Армению или Киргизию, вы, наверное, сталкивались с тем, что с посадочными талонами на такие рейсы нельзя было купить товары в duty free. Если возможности аэропорта позволяли, на пути следования при отлете или прилете проходить нужно было только паспортный контроль без захода в зону таможенного контроля", - напомнила "Российской газете" руководитель Центра поддержки внешнеэкономической деятельности и развития регионов Галина Баландина.

Участники ЕАЭС - о консолидации на мировом рынке

С 4 марта пассажиры, летающие внутри ЕАЭС, смогут делать покупки в магазинах аэропортов наравне с другими. Закон только требует, чтобы товары продавались "в стерильной зоне", из которой при выезде выход есть только на посадку. Смысл в том, чтобы люди не могли вернуться с покупками, не улетев. В то же время, магазины беспошлинной торговли, расположенные в зоне прилета, должны быть доступны только тем, кто прилетел в страну, а не всем желающим.
К слову, это не первое новшество, касающееся организации зон беспошлинной торговли в российских аэропортах. В декабре прошлого года было принято постановление правительства России, которое позволило открывать магазины duty free в зоне прилета. Раньше они были доступны только вылетающим пассажирам.

"Первый магазин на прилете открылся 19 января в аэропорту Внуково, недавно еще один появился в аэропорту Перми, - рассказала "РГ" исполнительный директор Евразийской ассоциации беспошлинной торговли Фатима Дзоблаева. - Другие аэропорты тоже практически готовы к появлению таких торговых точек. От этого выиграют пассажиры: им не придется брать покупки с собой в салон самолета и оплачивать их провоз. Авиакомпании тоже выиграют - самолет не будет загружен ручной кладью. А кроме того, появление таких магазинов повысит уровень неавиационных доходов российских аэропортов, что особенно актуально для региональных гаваней, в которых пассажиропоток незначителен".

Семейные и первые автомобили продадут со скидкой

Текст: Ольга Игнатова

Возобновляются с 1 марта программы льготного автокредитования "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль".

Как сообщили "Российской газете" в Минпромторге, на эти цели в нынешнем году из федерального бюджета будет выделено 3 миллиарда рублей. Эти деньги пойдут на компенсацию банкам, которые выдают льготные кредиты.

Заемщики же получают скидку от 10 до 25 процентов (повышенные скидки действуют только для жителей Дальневосточного федерального округа) на первоначальный взнос. При этом необходимо соблюсти следующие условия: иметь водительское удостоверение, двух или более несовершеннолетних детей (проверяется банком по паспорту или свидетельствам о рождении детей), покупать автомобиль впервые (проверяется банком, в том числе через бюро кредитных историй).

В нынешнем году, как уточнили "РГ" в министерстве, максимальная стоимость автомобиля, на который можно взять кредит со скидкой, снижена до миллиона рублей (в прошлом году можно было оформить кредит и на более дорогой автомобиль). Как считают в Минпромторге, снижение стоимости авто позволит сконцентрировать поддержку на социально-приоритетных слоях населения и наиболее массовом сегменте автомобилей.

Стали известны города, где ожидается бум продаж автомобилей

Напомним, что программы льготного кредитования действовали в прошлом году с января по май. Они завершились досрочно. По данным Минпромторга, со скидками удалось продать более 99,5 тысячи автомобилей. В том числе более 3 тысяч в дальневосточных регионах.

По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, рост автомобильного производства в России в 2018 году составил 14 процентов. Было произведено почти 1,9 миллиона автомобилей. Из них 1,75 миллиона автомобиля собрано отечественными предприятиями. В десятку самых продаваемых в прошлом году автомобилей вошла "Лада Веста". Также большой популярностью у покупателей пользовалась "Лада Гранта". Стоимость первой модели начинается от 500 тысяч рублей, второй - от 400 тысяч.

Кстати, в январе, по данным аналитического агентства "Автостат", самыми продаваемыми авто в России опять же стали "Лада Гранта" и "Лада Веста". На третьей позиции - Kia Rio. Кроссовер Hyundai Сreta занимает четвертое место. На пятом месте - седан Hyundai Solaris.

Сигареты промаркируют

Текст: Надежда Толстоухова

В России с 1 марта становится обязательной электронная маркировка сигарет. До этого с января 2018 года она была добровольной, компании внедряли ее в порядке эксперимента.

Маркировка сигарет нужна, чтобы защитить рынок от контрафакта. Бюджет из-за нелегальной торговли сигаретами недополучает, по оценкам минпромторга, около 60 миллиардов рублей в год. По данным аналитического агентства Nielsen, доля нелегальных сигарет на нашем рынке за год увеличилась почти вдвое и составила 8,4 процента.

Цифровая маркировка должна исключить попадание нелегальных сигарет в легальную торговлю

Как пояснили "РГ" в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ), который отвечает за внедрение маркировки, сегодня в системе "Честный ЗНАК" зарегистрировано 99 процентов производителей табака и 88 процентов компаний-дистрибьюторов. К системе считывания цифровых меток уже подключено более пяти тысяч онлайн-касс.

Минздрав предложил запретить продажу табака после 2050 года

"За три месяца была обеспечена прослеживаемость сигарет с проверкой их подлинности в онлайн и офлайн-режимах. Цифровая система доказала свою эффективность. Она полностью готова к подключению всех участников", - прокомментировал "РГ" замгендиректора ЦРПТ Реваз Юсупов. По его словам, внедрение маркировки будет разбито на этапы.

С 1 марта 2019 года участники оборота табачной продукции начнут регистрироваться в системе, а с 1 июля 2019-го на фабриках прекратят производство сигарет без маркировки. С 1 июля 2020 года продавать немаркированные сигареты и вовсе запретят.

Производители табачной продукции поддержали обязательную маркировку. Вице-президент Japan Tobacco International по корпоративным отношениям и коммуникациям в России Сергей Головко считает, что цифровая маркировка станет эффективным инструментом для предотвращения попадания нелегальных сигарет в легальную розницу. Другой производитель - Philip Morris International - внедрение системы маркировки тоже поддержал, пообещав уже с мая 2019 года выпускать на территории России только промаркированные сигареты. Более того, руководство компании считает целесообразным распространить систему на все страны Евразийского экономического союза.

https://rg.ru/2019/02/28/chto-izmenitsia-v-nashej-zhizni-s-nachalom-vesny.html

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

Крупнейший в России мусоросортировочный комплекс перейдет на круглосуточную работу в марте

19/01/2019





В настоящее время проводится обучение персонала для второй смены. Фото: НИА "Нижний Новгород"


Самый крупный в России мусоросортировочный комплекс, расположенный на полигоне "МАГ-1" в Нижегородской области, вышел на проектные мощности и с марта перейдет на круглосуточную работу. Об этом журналистам сообщил директор "МАГ Груп" Максим Житников.


"Завод был открыт в мае 2018 года и на сегодняшний день вышел на свою проектную мощность - 60 тонн [обработанного мусора] в час, работа по 12 часов. В настоящее время проводится обучение персонала для второй смены. Мы рассчитываем, что 1 марта завод выйдет на круглосуточный режим работы. <...> Мусоросортировка представляет собой непрерывный каскад оптических сепараторов, которые в автоматическом режиме отделяют друг от друга 13 фракций: пластик, картон, бумагу, железо и т. д.", - рассказал Житников.


Как рассказала ТАСС директор по развитию "МАГ Груп" Виктория Бойко, завод мог выйти на проектную мощность и раньше, однако не все операторы, которые должны были направлять мусор на полигон, делали это, что нарушало территориальную схему обращения с отходами и приводило к их недостатку. Ситуация изменилась с 1 января после начала работы в Нижегородской области единого регионального оператора.


Переход на новую систему обращения с ТКО в России начался 1 января. Контроль над рынком обращения с отходами переходит от множества разрозненных компаний к крупным региональным операторам, которые были отобраны по конкурсу. Цель реформы - снижение экологической нагрузки и максимальное возвращение отходов во вторничный оборот. Губернатор Нижегородской области говорил о том, что переход на новую систему работы с ТКО в Нижегородской области прошел без значимых проблем.


Максим Житников отметил, что на эффективность сортировки мусора может сильно повлиять внедрение системы раздельного сбора отходов, так как если, к примеру, картон не будет контактировать с пищевыми отходами, его стоимость при продаже увеличится до трех раз. "При увеличении объемов продаж полезных фракций и улучшении их отбора, тарифы будет только снижаться, так как предприятие будет получать больше прибыли", - сказал Житников.


Ранее сообщалось, что возможность внедрения системы раздельного сбора мусора обсуждается на уровне федерации.



http://ecoportal.su/news.php?id=101012 

http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode

Zero Discrimination Day

ACT TO CHANGE LAWS THAT DISCRIMINATE


On Zero Discrimination Day this year, UNAIDS is highlighting the urgent need to take action against discriminatory laws.


In many countries, laws result in people being treated differently, excluded from essential services or being subject to undue restrictions on how they live their lives, simply because of who they are. Such laws are discriminatory—they deny human rights and fundamental freedoms.


States have a moral and legal obligation—under the Universal Declaration of Human Rights, human rights treaties, the 2030 Agenda for Sustainable Development and other international obligations—to remove discriminatory laws and to enact laws that protect people from discrimination.


Ending discrimination and changing laws is the responsibility of us all. Everyone can play a part in ending discrimination and can try to make a difference, in ways both big and small. The Zero Discrimination Day 2019 campaign challenges people to act against laws that discriminate in their country.


Download the campaign brochure to find out more and learn what individuals, civil society and governments can do to change laws that discriminate.



http://www.unaids.org/en/2019_ZDD_campaign http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/legalcode